機車業龍頭光陽工業加速共享交通服務布局，與高雄捷運合作推出 「Ionex ATR電動二輪車自助租賃」，創國內機車製造廠直接參與共 享交通服務的先例，預計5月在高捷青埔站開出第一站，投入光陽Io nex品牌電動機車與電池交換站，逐步沿高捷站點鋪設布局。
共享電動機車在台灣逐步推廣，光陽扮演最大的電動機車供應者角 色，包括威摩科技（WeMo
Scooter）、和雲行動服務（iRent）兩大 業者，均採購光陽的電動機車投入營運，總數超過1萬輛；東南亞出
行巨擘Grab也採購逾萬輛光陽電動機車，投入印尼、新加坡的外送與 共享服務等出行市場。
光陽表示，這次與高捷合作推出Ionex ATR電動二輪車自助租賃， 讓光陽在共享交通市場，從交通工具製造商，進階為營運平台業者， 透過提供車輛、電池交換系統、自助租賃平台等一條龍服務。
光陽董事長柯勝（峰）認為，高捷Ionex ATR服務的上路，更是具 體落實Ionex車能網商業版四大套裝方案中的「大眾運輸套裝方案」 。他說，光陽要做電動機車界的「Game Changer」，要成為引領電動 車未來發展的全球機車品牌！
光陽表示，Ionex ATR將在5月於高捷青埔站首發，緊接著6月在高 捷五塊厝站營運，提供電動機車甲租甲還（定點租還車）服務，作為
民眾從捷運站接駁至目的地往返的交通工具。據了解，光陽將以一個 捷運站投入10輛電動機車、兩個電池交換站的規模，配合高捷計畫逐
步擴大布局，相關租賃與電池交換平台、車輛管理都由光陽負責。
光陽今年大規模參加智慧城市展，將共享交通服務列為展區重心， 邀請包括東南亞的Grab、台灣的iRent等共享交通合作夥伴共同參展 ，光陽更藉由高捷Ionex ATR的公布，向共享業者展示量身訂製的合 作方案，期待藉此擴大在共享交通市場的影響力。
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